-
صمامات صهاريج النقل
صمام تدفق سفلي من الفولاذ المقاوم للصدأ
Stainless Steel Bottom Valve
صمامات الإغلاق أثناء الطوارئ لصهاريج نقل الوقود
صمام تدفق سفلي DSSY-H100A
صمام تدفق سفلي DSSY-H100
صمام تدفق سفلي GY820-100
صمام تدفق سفلي GY816-100
صمام تدفق سفلي GY815-100
صمامات صهاريج النقل
صمام تدفق سفلي من الفولاذ المقاوم للصدأ
Stainless Steel Bottom Valve
صمامات الإغلاق أثناء الطوارئ لصهاريج نقل الوقود
المعايير والشهادات
- متوافق مع معايير BS EN 14432 و BS EN 144
المواصفات
- القطر الاسمي: 3\4 إنش (بوصة)
- الضغط الاسمي: 1.6 ميجا باسكال
- مادة مانع التسرب (جوان): PTFE
- مادة الجسم: فولاذ مقاوم للصدأ
- التركيب: فلانجة
- نطاق درجة الحرارة: من -40 إلى +70 درجة مئوية
- زاوية الجسم: 180\45 درجة
نبذة عن المنتج
صمم الصمام التدفق السفلي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لنقل السوائل الكيميائية، ويركب أسفل صهاريج نقل الوقود أو المواد الكيميائية لتطبيقات التحميل السفلي. يسمح هيكله الداخلي بضغط تشغيل منخفض وسعة تدفق عالية، مما يجعله مناسب لنقل السوائل المتطايرة أو الخطرة بكفاءة وأمان.
من أهم ميزات السلامة في صمام التحميل السفلي هذا شق الكسر المدمج على طول الحافة. في حالة الاصطدام أو التأثير الخارجي، صمم جسم الصمام لينكسر بسلاسة عند شق الكسر، مما يمتص القوة ويعزل الصهريج عن نظام الأنابيب. هذا يحمي آلية الإغلاق الداخلية، ويمنع التسربات، ويعزز السلامة بشكل كبير أثناء نقل المواد الكيميائية.
يمكن تكوين صمام التدفق السفلي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بنظام عادم هواء خارجي أو تصميم كابل سحب يدوي، مما يوفر مرونة تشغيلية لتناسب تكوينات الصهاريج المختلفة وتفضيلات المستخدم.
الخصائص
- جسم الصمام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المصبوب بدقة، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل والهجوم الكيميائي.
- يضمن هيكلها المصبوب ومكوناتها الداخلية عالية الجودة متانة طويلة الأمد، حتى في بيئات النقل الصعبة.
- يعمل قلب الصمام عالي الرفع على زيادة مساحة التدفق الداخلية، ويقلل من مقاومة التدفق، ويمكن من تحقيق أقصى قدر من كفاءة نقل المنتج.
- يتوافق التصميم مع BS EN 14432 وBS EN 14433، ويلبي معايير السلامة والأداء الدولية لصهاريج نقل المواد الكيميائية.
هل صمامات الطوارئ في شاحنة صهريج الوقود تعمل يدوياً، أو بآلية هوائية، أو هيدروليكية؟ أي خيار يناسب تطبيقي؟
هل صمامات الطوارئ في شاحنة صهريج الوقود تعمل يدوياً، أو بآلية هوائية، أو هيدروليكية؟ أي خيار يناسب تطبيقي؟
نقدم لكم خيارين للتحكم:
- التحكم اليدوي، وهو خيار اقتصادي ومناسب لصهاريج النقل القياسية ولكنه يتطلب تنشيط المشغل في الموقع.
- التحكم الهوائي، الذي يسمح بالتنشيط عن بعد وهو مناسب لمعظم ناقلات الوقود أو المواد الكيميائية الحديثة، مما يوفر سلامة وكفاءة تشغيلية محسنة.
ما هي الوظيفة الأساسية لصمام الطوارئ لصهريج نقل الوقود؟
ما هي الوظيفة الأساسية لصمام الطوارئ لصهريج نقل الوقود؟
تم تصميم صمام الطوارئ لمنع تسرب السوائل في حالة وقوع حادث أو حالة طوارئ، مما يحمي الناقلة والبيئة المحيطة أثناء النقل.
منتجات أخرى للصهاريج عرض كامل
بفضل أكثر من 2000 نوع من مكونات صهريج النقل، يمكن لشركة DESEINOR تحقيق عملية شراء شاملة للعملاء.
أنشأت شركة تصنيع مهنية لقطع غيار صهاريج النقل في عام 2008
- مساحة المصنع 13000 متر مربع
- القدرة الإنتاجية لقطع غيار صهاريج النقل 30,000 فئة في السنة
- تم تصدير المنتجات إلى أكثر من 50 دولة
تواصل معنا
مستعدون دائماً للإجابة على أي أسئلة قد تكون لديك حول منتجاتنا وخدماتنا.
- البريد الإلكتروني deseinor@shiyoujx.com
معدات محطة تزويد الوقود
صممت معدات محطة تزويد الوقود لشركة DESEINOR لدعم مجموعة واسعة من تطبيقات محطات التزود بالوقود، حيث توفر توزيع دقيق وموثوق لمزيج البنزين والديزل والإيثانول. صممت بمرونة عالية، حيث نوفر خيارات موزعات الشفط المزودة بمضخات مدمجة، وموزعات الضغط المزودة بمضخات خارجية غاطسة، بما يتناسب مع مختلف تصميمات المواقع والتفضيلات التشغيلية.
وصلات سريعة